В основном навес покрывается именно поликарбонатом. Прочный материал, легкий в монтаже, имеет много форм и расцветок, при этом доступен по стоимости. Давайте посмотрим, какой бывает поликарбонат. Начнём с разницы между двумя видами:
Монолитный
Назван так по структуре. Он и выглядит как сплошной лист толстого стекла, при этом многократно его прочнее. Ему не страшны проливные дожди, снег и града. Не бьется даже если бросить в него камень.
Из-за прочности и стойкости его часто используют в примыкающих конструкциях, когда с основной крыши может сойти лёд и снег.
Также его применяют в случаях, когда от конструкции требуется светонепроницаемость.
Весит монолитный в шесть раз больше, чем сотовый. Поэтому каркас под него рассчитывается с шестикратным запасом прочности — это добавляет стоимости конструкции. И сам он стоит дороже. Зато и срок службы — в два с половиной раз больше. Там где сотовый прослужит 5 лет, монолитный — 12.
Сотовый
Жёсткие рёбра соединяют два параллельных пластиковых листа, что в разрезе делает панель схожей с пчелиными сотами.
Ребра добавляют листу прочности и стойкости. Полости облегчают вес.
Несущий каркас проще и быстрее монтировать, конструкция стоит гораздо меньше, при этом не теряя в функциональности.
Толщина листа
Пытаться облегчить, покупая поликарбонат меньшей толщины — не лучшая идея. Размер и толщину необходимо рассчитывать, исходя из размера и назначения конструкции.
Например, 6-миллиметровый сотовый поликарбонат не защитит вашу машину. С его помощью строят конструкции, которые не предназначены для сохранения дорогостоящих машин или людей: теплицы, парники и иные конструкции, которые не рассчитаны на многолетнее использование. Навесы для машин строят из листов в 8-10 мм — их запаса прочности хватает на любые катаклизмы средней полосы России: сильный дождь и ветер, крупный град и снегопад.
Светопрозрачность и цвет
У материала есть много расцветок и оттенков, благодаря чему вы можете подобрать желаемое дизайнерское решение на вашем участке. Выбрать пластик к цвету дома, или контрастировать.
Сделать навес частью ландшафтного дизайна. Сделать его светопроводящим или создать под ним приятную тень.
При этом нужно понимать, что если панель из яркого пластика: желтая, красная и оранжевая — она не просто визуально выделит навес, но и окрасит в этот оттенок всё пространство под собой. Бесцветный лист сохранит натуральной освещение. Коричневый и бронзовый пластик создаст легкую приятную тень, защитит от обгорания. Хотите, чтобы салон авто не перегревался? Выберите панели черного или серебристого цвета — оттенки самой большой степени затенения.
3 совета напоследок:
- Если навес строится рядом с домом и с крыши может сойти лёд и снег, необходимо выбирать монолитный поликарбонат, толщиной 6 миллиметров и более.
- Если навес стоит отдельно и не рассчитан на десятилетия, хватит и 6 миллиметров сотового материала.
- Для средней полосы России используют, как правило, 8-10 миллиметровый сотовый поликарбонат или 4-6 миллиметровый монолитный. Второй выйдет дороже, но служить будет дольше.
Запишитесь на замер и мы поможем выбрать поликарбонат. Инженер бесплатно съездит на ваш участок и посчитает стоимость конструкции, в разных вариантах исполнения, с учётом всех факторов риска.